在路面排水中塑料盲溝土工布軟式透水管的應用

 　路面表面排水主要是為了排走降落在路肩表面以及路面上的水，以減小路面積水的危害。

　　在無超高路段，一般采用向路基兩側橫向排流的方式排水。當路基為路塹時，橫向排流的表面水匯集于路塹邊溝內。當路基為路堤時，可利用兩種方式除水：第一種方法是分散排放路面上的積水，使其流向路堤坡面，第二種方式是設置攔水帶，然后通過急流槽和泄水口排放到路堤坡腳外。

　　在超高路段，內側半幅采上述排水方式;對于外側半幅路面，在超高內側中央分隔帶路緣帶外設置縫隙式圓形集水管以及泄水口和檢查井，將水引出路界外。檢查井蓋和泄水口用鋼筋混凝土與混凝土窨井與橫向排水管連接。

　　中央分隔帶排水

　　在設計中央分隔帶時，需要考慮的注意事項有：縱向盲溝的設計尺寸不小于0.3%，以匯集分隔帶雨水或滲水;設計間距為30～50 m的橫向排水管將盲溝中的水排出路基外;設置瀝青防滲層及土工布防滲層，防止水從側面向路基滲透。

　　高速公路中央分隔帶排水設計時，一般采取以下措施加強中央分隔帶排水的效果：

　　首先是為了加強防滲層的防水效果，在需要防滲部位,如路基路面與盲溝相接的側壁上先涂抹2cm水泥砂漿穩定側壁，再涂一層瀝青，然后鋪防水土工布。這樣做可以使側壁光滑，增強瀝青與土工布的粘結效果，另外水泥抹面本身也可以起到防水的作用。

　　其次是為了保證橫向排水管排水順暢，將盲溝設計成級配碎石或礫石矩形盲溝，并且在盲溝底部埋設直徑5cm的軟式透水管。在橫向排水管埋設位置設計小窨井以便清理，保證橫向排水管的排水能力。

　　再次是為了避免通訊管線和入孔阻斷中央分隔帶的排水，設計時將盲溝布置在通訊管線的下方，并且在2者之間鋪設一層透水土工布�！疽陨蟽热萦�塑料盲溝整理發布】